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中歐鐵路貨運班列及貨運知識講解

2021-12-06 11:13
若企業(yè)選擇中歐鐵路貨運,則往往要與貨代聯(lián)系,由貨代負責擬定運輸路線(xiàn),貨物清關(guān)及報稅?;谶@一點(diǎn),企業(yè)還需要更多地掌握中歐鐵路貨運知識,避免兩眼抓瞎,全部依靠貨代公司。運輸貨物前,企業(yè)應先了解中歐班列的具體情況,了解固定班次、路線(xiàn)等。
 
當前,中歐鐵路貨物運輸已鋪開(kāi)西線(xiàn)、中線(xiàn)、東線(xiàn)三條,開(kāi)通班次達二十余條。以下我們以中國出發(fā)車(chē)站作為參考點(diǎn),從東向西講解各班列。
 
中歐鐵路貨運班列及貨運知識講解
 
1、中國東部班列
俄羅斯班列:全程6578公里,經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境,抵達俄羅斯比克良。
 
全程9820公里,從滿(mǎn)洲里口岸出港,經(jīng)俄羅斯,終點(diǎn)為德國漢堡。
 
青島→莫斯科:從滿(mǎn)洲里港出發(fā),直通俄羅斯莫斯科。
 
連云港→伊斯坦布爾:通過(guò)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其的班列更多。
 
義烏→列日:這個(gè)班列也很多,有哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和比利時(shí)。
 
2、中國中部班列
在中歐鐵路上,由于貨運線(xiàn)路太多,部分列車(chē)只有起始站和終點(diǎn)站。
石家莊→白俄羅斯明斯克:全程約9500公里;
唐山→比利時(shí):全程11000公里;
武漢→德國漢堡:全程12000公里;
武漢→俄羅斯伊爾庫;
南昌→莫斯科;
廣州→莫斯科;
景德鎮→莫斯科;
鄭州→漢堡。
 
中歐鐵路貨運班列及貨運知識講解
 
3、中國的西部班列
西線(xiàn)班次在中歐鐵路貨運運輸中也占有重要地位,其發(fā)運城市也較為有代表性。
烏魯木齊→德國杜伊斯堡:途經(jīng)哈薩克斯坦,俄羅斯,波蘭和德國;
西寧→安特衛普:歐洲第二大集裝箱港;
蘭州→德國漢堡;
重慶→德國杜伊斯堡;
成都→波蘭羅茲;
成都→奧地利維也納;
成都→波蘭弗羅茨瓦夫。
 
透過(guò)上述三個(gè)中歐鐵路貨運班列,您可以清楚地了解中歐鐵路貨運網(wǎng)絡(luò )的覆蓋范圍,方便貨物運輸。
 

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