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美國海運中船務(wù)各環(huán)節流程都有哪些

2022-09-20 18:04

美國海運中船務(wù)操作全流程你想知道的就在這里。船務(wù)各環(huán)節流程如下:

報價(jià)-確認Booking(預約/預訂委托)-船舶預訂艙-船舶公司放行S/O-拿S/O提柜-做柜-碼頭還柜-報關(guān)-放行-提供補料-對單確認-打開(kāi)-打開(kāi)Debitnote-付款-收提單

船務(wù)各環(huán)節流程

1.確認Booking

查詢(xún)確認艙位價(jià)格后,發(fā)送Booking船代需要提供幾個(gè)基本要素:公司名稱(chēng)、目的港、訂柜數量、柜型、品名、船名航次等。

2.訂艙

通過(guò)船代向船公司訂艙,有船公司合同的可以直接與船公司訂艙。船代根據船代的基礎。Booking并以?xún)r(jià)格向船公司預訂艙位。

3.船公司放S/O

S/O(ShippingOrder)俗稱(chēng)訂艙單,是船公司提供給貨代的唯一憑證。提柜和裝船都需要使用S/O.

4.拿S/O提柜

拿到S/O拖車(chē)到碼頭提空柜后,下單后會(huì )生產(chǎn)柜號和密封號。根據柜號提到相應的柜子。

5.做柜

拖車(chē)從碼頭提空柜到集裝箱倉庫或工廠(chǎng),將集裝箱稱(chēng)為集裝箱。所有需要出口的貨物都放在柜子里,然后鎖上上面的封條。

6.還柜

拖車(chē)司機將安裝好的櫥柜返回相應的碼頭,稱(chēng)為重型櫥柜。如果沒(méi)有安裝在集裝箱內,也應返回碼頭,稱(chēng)為空柜。根據不同的船舶公司,反空費用是不同的。

7.報關(guān)

說(shuō)到重柜拖車(chē)進(jìn)入碼頭的閘門(mén),海關(guān)系統會(huì )顯示已經(jīng)過(guò)閘,可以申報海關(guān)。艙單可以提前完成,報關(guān)一般是向報關(guān)行報關(guān)。

正常情況下半天可以放行,慢的話(huà)差不多一天可以放行。如果運氣不好,會(huì )耽誤一些時(shí)間。正常情況下,檢查概率為5%,特殊海關(guān)行動(dòng)和年底檢查率較高。運氣好,海關(guān)“照個(gè)肺”看貨,沒(méi)問(wèn)題也許能趕上這艘船。如果遇到徹查,整柜翻箱倒柜只能等下一水。

8.放行

無(wú)問(wèn)題報關(guān)放行后,即可安心裝船。

9.提供補料

開(kāi)始訂艙的Booking只是粗略地提供了一些預訂元素,此時(shí)需要提供詳細的提單信息。這種補充劑有一個(gè)切斷補充劑的時(shí)間,如果在時(shí)間之前是免費的,超過(guò)它將收取費用。收取美元,抓緊時(shí)間向客戶(hù)提供補充劑。

10.對單

這一點(diǎn)非常重要,貨代與貨主對,船司與船代或貨代對,三方核對后確認。

11.開(kāi)DebitNote

船司向貨代開(kāi),貨代向貨主開(kāi)。確認無(wú)誤后,可以放提單(也可以放電)。運費到達時(shí)。

跨境電商物流的進(jìn)口商可能是貨代本身,情況有點(diǎn)不同。

12.辦提單

辦理提單,聯(lián)系拖車(chē)司機將提單帶到碼頭提柜。

以上就是美國海運中船務(wù)操作全流程內容,希望對您有幫助。

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